حققت Ankai Bus مبيعات تراكمية بلغت 4,249 وحدة في الفترة من يناير إلى أكتوبر 2024، وهو ما يمثل زيادة سنوية قدرها 28.68%.

باعتبارها لاعبًا رائدًا في صناعة تصنيع الحافلات الصينية ، أعطت Ankai Bus الأولوية للابتكار التكنولوجي منذ بدايتها. لقد أنشأت ثلاث منصات للبحث والتطوير على المستوى الوطني: المركز الوطني لتكنولوجيا المؤسسات، والمركز الوطني لأبحاث الهندسة لنظام تكامل الحافلات الكهربائية، ومركز البحوث الهندسية الوطنية والمحلية المشتركة لتطوير وأنظمة الحافلات الكهربائية. طلب. نفذت الشركة أكثر من 50 مشروعًا بحثيًا رئيسيًا على المستوى الوطني والإقليمي، وترأست وشاركت في صياغة أكثر من 30 معيارًا صناعيًا وطنيًا، مما يجعلها رائدة تكنولوجية في قطاع الحافلات.<14

حتى الآن، حصلت Ankai Bus على العديد من براءات الاختراع ذات القيمة العالية، مع إجمالي 1,048 براءة اختراع صالحة، بما في ذلك 394 براءة اختراع. وفي مجالات مثل إدارة الطاقة، وأنظمة التحكم في المركبات، والحصول على البيانات، وبطاريات الطاقة، ومحركات القيادة، والقيادة الذكية، والحافلات التي تعمل بوقود الهيدروجين ، تقدمت بطلب للحصول على إجمالي 547 براءة اختراع للطاقة الجديدة.

من خلال الاستفادة من هذه الابتكارات المستقلة العديدة، تمكنت Ankai Bus من مواكبة العصر. وكانت من بين الشركات الأولى في الصين التي صممت حافلات الطاقة الجديدة وكانت واحدة من أوائل الشركات التي حصلت على إعلانات عن حافلات الطاقة الجديدة. حاليًا، أكملت Ankai Bus تطوير أربعة أجيال من أنظمة القيادة الكهربائية، وأربعة أجيال من أنظمة التحكم في المركبات، وسبعة أجيال من الحافلات الكهربائية النقية. بفضل التكنولوجيا، قامت الشركة باستمرار بتحسين جودة المنتج، وحظيت بتقدير العديد من المستخدمين.

حاليًا، يعد الذكاء بمثابة محور استراتيجي لتطوير شركات السيارات. بناءً على تراكمها التكنولوجي العميق، أخذت Ankai Bus زمام المبادرة في نشر القيادة الذاتية وروجت بنشاط لتطبيق تكنولوجيا القيادة الذاتية 5G+، مستحوذة على أرض مرتفعة لتطوير الصناعة. في وقت مبكر من عام 2017، أجرت Ankai Bus تشغيلًا تجريبيًا للحافلات ذاتية القيادة على الطرق العامة في شنتشن، قوانغدونغ، والتي كانت الأولى من نوعها على مستوى العالم. في عام 2020، تم تشغيل حافلات Ankai ذاتية القيادة بشكل منتظم على أول خط توضيحي للطريق المفتوح 5G للمركبات ذاتية القيادة في آنهوي، مما يوفر دعمًا قويًا لتسويق المركبات ذاتية القيادة في المنطقة.

قامت Ankai Bus أيضًا بتطوير حافلة ذاتية القيادة L4 مجهزة بمنصة حوسبة 500+TOPS من فئة السيارات، ورادارات ليزر، ورادارات الموجات المليمترية، ورادارات الموجات فوق الصوتية، وأجهزة الإدراك البصري. من خلال الذكاء الاصطناعي والتحكم الآلي والحوسبة المرئية، يمكن للحافلة التنقل في سيناريوهات الطريق المعقدة، وتجنب العوائق بشكل مستقل، وتغيير المسار، والفرملة في حالات الطوارئ، والتوقف التلقائي في المحطات، مما يدل على مهارات القيادة المماثلة للسائقين ذوي الخبرة ويعزز بشكل كبير ترقية المدينة النقل الذكي.

بتوجيه من طلب السوق، قامت Ankai Bus ببناء مصفوفة منتجات شاملة من خلال التمكين التكنولوجي لاستكشاف قطاعات السوق المختلفة بعمق والاستجابة السريعة لاحتياجات السوق. وفي سياق "السياحة+"، أصبحت متطلبات السياحة العامة متنوعة وشخصية. قامت Ankai Bus بتحسين خط إنتاجها باستمرار، حيث قدمت حافلات عالية الجودة مثل A6 وA8 وA9 لضخ حيوية جديدة في التنمية السياحية في مختلف المناطق. خذ سلسلة N8 من حافلات الطرق السريعة السياحية المتطورة كمثال؛ إنها توفر الرقي والكفاءة والسلامة والراحة، وتوفر للركاب تجربة سفر "تجريبية" وتعزز جودة السفر بشكل كبير. هذا العام، خضعت سلسلة N8 لمزيد من الترقيات، حيث تم دمج تقنية Ankai الفريدة من نوعها للحمولة الكاملة من الجيل الرابع الحاصلة على براءة اختراع والفولاذ عالي القوة لإطار السيارة، مما يجعلها أخف وزنًا وأكثر أمانًا. تتميز الحافلات أيضًا بتصميم مبتكر للزجاج الأمامي المزدوج، مما يعزز تجربة الركوب. أدى تشغيل حافلات N8 ذات الزجاج الأمامي المزدوج إلى تعزيز التطوير المبتكر لـ "Tourism+".