double decker travel bus
تكنولوجيا الطاقة الجديدة
طاقة جديدة Ankai

كشركة تابعة لشركة Anhui jianghuai auto (Group) co. ، ltd. ، anhui Ankai automobile co. ، ltd. (يشار إليها فيما بعد باسم Ankai) هي شركة عامة مسجلة للإنتاج المتخصص لسلسلة الحافلات وقطع غيار السيارات. كمؤسسة رئيسية للتكنولوجيا الفائقة في برنامج الشعلة في الصين ومؤسسة تجريبية ابتكارية وطنية واحدة في الصين ، تمتلك Ankai مركزًا للبحث والتطوير الهندسي لتكامل نظام الحافلات الكهربائية على مستوى الدولة ومحطة عمل وطنية لما بعد الدكتوراه.

بعد الانتهاء من قاعدة إنتاج الطاقة الجديدة بإجمالي مبلغ استثماري قدره 670 مليون رنمينبي ومساحة احتلال 249333 مترًا مربعًا في عام 2015 ، شكلت Ankai قدرة إنتاجية سنوية إضافية تبلغ 6000 حافلة طاقة جديدة.

باعتبارها واحدة من أقدم الشركات المصنعة للحافلات في الصين للبحث والتطوير لمركبات الطاقة الجديدة ، ركزت Ankai على تطوير حافلات الطاقة الجديدة في وقت مبكر من عام 2003 وشكلت حاليًا من 6 إلى 12 مترًا من الحافلات الكهربائية الخالصة والحافلات السياحية ومنتجات منصات سلسلة الحافلات. يحقق ناقل الطاقة الجديد من الجيل الخامس مع نظام "التحكم الإلكتروني" نطاق قيادة> 350 كم ويقلل من استهلاك الطاقة المركبة بنسبة تزيد عن 10٪ عن منتج الجيل السابق. إنها حاليًا الحافلة الكهربائية الخالصة لأعلى مؤشرات الأداء المركبة في الصين. أحدث حافلة كهربائية نقية من Ankai من الجيل السادس تتبع عن كثب اتجاه التنمية الدولي ، وتطبق أحدث تقنيات تطوير الحافلات الكهربائية النقية في الصين ، وتحقق تجاوزات شاملة من حيث كفاءة التشغيل ، وهيكل الجسم ، واستهلاك الطاقة ، ومدى القيادة ، والوزن الخفيف ، وتكلفة السيارة لبناء الجيل الجديد من الحافلات الكهربائية ذات الكتلة الأخف وزناً ، وأطول مدى للقيادة ، وأعلى أداء من حيث التكلفة لدورة الحياة في الصناعة.






قوة البحث والتطوير

كواحد من رواد سيارات الطاقة الجديدة في الصين ، لا تدخر Ankai أي جهد من حيث البحث والتطوير والتصنيع للسعي لتحقيق تجاوز الزاوية في صناعة السيارات في الصين. من أول خط حافلات تعمل بالكهرباء النقية في العالم إلى أول نظام إدارة ذكي للطاقة جديد في الصناعة (نظام Ankai “e-control”) وإلى مركز البحث والتطوير الوحيد في الصين "الوطني لتكامل نظام الحافلات الكهربائية" و "مركز البحث والتطوير الهندسي الوطني والمحلي الموحد مركز تطوير وتطبيق نظام الحافلات الكهربائية "، تتبع Ankai عن كثب الإستراتيجية الوطنية لتطوير مركبات الطاقة الجديدة ، وتلتزم بالمسار التكنولوجي للمركبة الكهربائية النقية الأساسية والمركبة الهجينة الإضافية الإضافية ، وتتبع أحدث التقنيات لتطوير حافلات خلايا الوقود ، ويصر على البحث والتطوير المستقل لأنظمة التحكم في المركبات والمحركات غير المتزامنة ، والتطوير المستقل للمحركات الدائمة ، وتكامل وتطبيق بطاريات الطاقة ، وطريق التطوير التكنولوجي للمنتج لخفض الوزن وخفض التكاليف.

كمقاول لمركز البحث والتطوير الهندسي لأنظمة الحافلات الكهربائية الوطنية واستنادًا إلى أهداف البناء لمركز البحث والتطوير الهندسي واحتياجات التطوير التكنولوجي لـ Ankai ، أنشأت Ankai مختبر مركز Ankai الهندسي الرائد في الصين ، والذي يضم 5 مختبرات رئيسية و 18 مختبرًا فرعيًا .

أمان وموثوقية عالية
لضمان عمليات تشغيل المركبات
  • وحدات تحكم متكاملة للغاية
    تدمج وحدة التحكم المدمجة 5 في 1 وحدة التحكم في محرك الدفع ، ووحدة التحكم في محرك التوجيه الإلكتروني ، ووحدة التحكم في محرك ضاغط الهواء ، والتيار المستمر / التيار المستمر ، وتوزيع الجهد العالي ، والذي تم تطويره لتحقيق الكفاءة العالية وتوفير الطاقة وسلامة أعلى والموثوقية.
  • تصميم emc على مستوى نظام السيارة
    يتم تحديد قواعد تصميم إطار الهيكل والأجزاء الكهربائية وكابلات التوصيل ، ويتم إعداد مواصفات التصميم التي تركز على أرضية emc والدرع والفلترة ، ويتم التحقق من السيارة وفقًا لـ gb / t18387 و gb14023.


حماية أمان 5 مستويات لنظام بطارية الطاقة
  • 01

    تصميم مقاوم للحريق ومثبط للهب لنظام بطارية الطاقة
  • 02

    كشف الدخان وإنذار الإرسال اللاسلكي
  • 03

    نظام حماية للبطارية من التيار الزائد والجهد الزائد والشحن الزائد والإفراط في التفريغ
  • 04

    نظام سريع للفتح والفصل لحجرة البطارية
  • 05

    نظام إطفاء أوتوماتيكي





تصميم حماية 6 مستويات لنظام الجهد العالي للمركبة
الامتثال الكامل لمعايير الحماية IP67 وسلامة الخوض العالية
  • حماية عمق الخوض

    تصميم مقاوم للماء لحجرة البطارية + الامتثال القياسي لحماية IP67 لمضخة التوجيه الكهربائية ومحركات الدفع ومضخة التضخم الكهربائية
    اختبار الخوض في المياه بسرعة 5 ~ 10 كم / ساعة في عمق 30 سم

    شحن حماية الاستيلاء على المقاولين والتحكم في درجة الحرارة

    في حالة الاستيلاء على الموصل ، يرسل جهاز التحكم في السيارة عبر التحكم في الاتصال إشارة إلى نظام إدارة البطارية لتقييد الشحن. أثناء الشحن ، يقوم نظام إدارة البطارية في الوقت الفعلي بمراقبة معلومات مستشعر درجة الحرارة عند توصيل مقبس الشحن. عند اكتشاف درجة الحرارة الزائدة عند الاتصال ، يتم إرسال إشارة عبر شبكة الاتصال لتقييد الشحن ويتم عرض تحذير على الجهاز.
  • ip67 تصميم درجة حماية عالية

    ip67 تصميم درجة حماية عالية
    اختبار الغمر بالماء 500 مم لمدة 24 ساعة

    نظام تجاوز فرامل السيارة

    حتى إذا تم الضغط على دواسة الوقود ، فلا يزال بإمكان السائق إيقاف السيارة بالضغط على دواسة الفرامل.
  • عزل بين البطارية ومقصورة الركاب

    يتم تثبيت بطارية الحافلة الكهربائية الخالصة على الجانب أو السطح لعزلها تمامًا عن مقصورة الركاب بحيث تكون البطارية بعيدة عن متناول الركاب ويتم استيفاء المتطلبات القياسية.

    نظام أولوية توجيه السيارة

    عند اكتشاف أي حالة غير طبيعية عبر الإنترنت مثل المسرع الإلكتروني والفرامل الإلكترونية ومستشعر ضغط الهواء ، تقوم السيارة في الوقت الفعلي بتنشيط حالة التحكم في السلامة المتدرجة ، مثل تحذير الحالة وتقليل طاقة النظام والتوقف النشط. يتم الحفاظ على إمداد الزيت عالي الضغط لدائرة التوجيه لتحقيق وظيفة التوجيه المتأخرة في الثلاثينيات.



قدرة فحص كاملة وجودة أكثر موثوقية
تفتخر Ankai بقدرة اختبار الأداء للنماذج الأولية للمركبة ، وموثوقية الطريق واختبار أداء السيارة ، والأداء والقوة والعمر والبيئة للأجزاء الرئيسية وتجميعات الطاقة ، بما في ذلك المحركات والتحكم الإلكتروني والبطارية.
  • معمل البحث والتطوير في المركبات والأداء (معتمد وطنيًا)اختبار السيارة والتحقق من الأداء

    مختبر نظام طاقة المركبات الجديد للطاقة

  • معمل بطارية الطاقةمعمل نظام التحكم الإلكتروني

    اختبار تكامل النظام

  • معمل أداء الأجزاء

    اختبار الأجزاء






موفرة للطاقة وصديقة للبيئة
لتحسين الفوائد الصديقة للبيئة
  • محرك متزامن مغناطيسي دائم مستقل
    يحقق محرك الدفع المتزامن ذو المغناطيس الدائم المستقل التطوير التكراري والإنتاج الضخم والتطبيق ، مع مؤشرات الأداء التي تقود الصناعة.
  • نظام توجيه متزامن مغناطيسي دائم
    يتميز نظام التوجيه المتزامن بالمغناطيس الدائم بكفاءة عالية ، وحجم صغير ، ووزن خفيف مقارنة بمضخة التوجيه غير المتزامنة مع التيار المتردد تحت نفس حالة الطاقة.
  • نظام مضخة تضخم متزامن مغناطيسي دائم
    يتم تطبيق نظام مضخة التضخم المتزامن ذات المغناطيس الدائم. يتم ترتيب مضخة النفخ خلف العجلات الخلفية للسيارة لتقليل ضوضاء منطقة السائق.


تصميم خفيف الوزن شامل لتحسين الأداء الموفر للطاقة

ذكاء عالي وراحة
تحسين تجربة تشغيل السيارة
نظام تحكم ذكي
نظام "التحكم الإلكتروني" Ankai هو ترقية شاملة لنظام إدارة التميز الكهربائي Ankai (i-ems). على أساس "نظام التحكم في السيارة" ، و "نظام قيادة المحرك" ، و "نظام إدارة الطاقة" ، فإنه يدمج ثلاث خصائص ، وهي التحكم البشري ، والسلامة متعددة المستويات ، والوظيفة الذكية ، لتحقيق قيادة تكنولوجية ومريحة / تجربة ركوب الخيل وقيادة الدخول الشامل لحافلات الطاقة الجديدة في الصين إلى عصر الشاشة الكبيرة الذكي.
محطة الخدمة
اترك رسالة
اترك رسالة
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا وترغب في معرفة المزيد من التفاصيل ، فالرجاء ترك رسالة هنا ، وسنرد عليك في أقرب وقت ممكن.

منزل، بيت

منتجات

حول

اتصل