سلامة
وحدات تحكم متكاملة للغاية
تصميم emc على مستوى نظام السيارة
تصميم حماية 6 مستويات لنظام الجهد العالي للمركبة
الموثوقية
حماية عمق الخوض في المياه: اختبار الخوض في المياه عند 5 ~ 10 كم / ساعة في عمق 30 سم
ip67 تصميم درجة حماية عالية
عزل بين البطارية ومقصورة الركاب
شحن حماية الاستيلاء على المقاولين والتحكم في درجة الحرارة
نظام تجاوز فرامل السيارة
نظام أولوية توجيه السيارة
توفير الطاقة
محرك متزامن مغناطيسي دائم مستقل
نظام توجيه متزامن مغناطيسي دائم
نظام مضخة تضخم متزامن مغناطيسي دائم
نظام التحكم في استعادة الطاقة الكبح ebs
تحسين نظام طاقة مركبة الرحلات البحرية ومطابقتها
مريح
تم تصميم منطقة السائق بشكل مستقل لتحقيق تخطيط آمن ولطيف ومريح وراحة تشغيل أعلى.
من خلال التحكم متعدد التأثيرات في مصدر الضوضاء ، تكون الضوضاء في الحافلة أقل بـ 6 ديسيبل من المعيار ؛
يقوم نظام إدارة البيئة الداخلية تلقائيًا باستشعار واستبدال دوران الهواء داخل وخارج الحافلة ،
تقليل pm2.5 بشكل فعال في الحافلة بنسبة 70٪ -90٪ ، وتحقيق هواء أنظف ونقي داخل السيارة مقارنة بالخارج ؛
يتم ترتيب المقعد حسب متطلبات الدرجات لضمان المساحة والراحة في الحافلة.
المؤشرات الرئيسية
| الأبعاد (مم) | 8245 × 2500 × 3430 (3290) |
| المقاعد | 33 + 1 24-34 |
| g.v.w (كلغ) | 14200 |
| التعليق الأمامي / الخلفي (مم) | 1900/2345 |
| قاعدة العجلات （مم） | 4000 |
| السرعة القصوى (كم / ساعة) | 100 |
| عدد الأميال المقطوعة في حالة العمل (مع مكيف الهواء / لا مكيف) （كم | 235/290 |
التكوينات الرئيسية
| بطارية ليثيوم | طاقة البطارية 200.54 كيلووات ساعة |
| محرك | قوة 120/245 كيلو واط |
| تحكم المحرك | خمسة في واحد تحكم |
| تحكم السيارة | أكيكو -1 |
| جهاز التعليق | تعليق هوائي |
| المحور الأمامي | المحور الأمامي 4.2t / قرص الفرامل |
| المحور الخلفي | المحور الخلفي 8.5t / قرص الفرامل |
| توقف الخدمة | فرامل هوائية مزدوجة الدائرة ، ذراع ذاتية الضبط |
| عضلات المعدة | نعم |
| نظام التوجيه | مقود مرن |
| الإطارات | 255 / 70r22.5 |
| هيكل الجسم | أحادي |
| أ / ج | سعة تبريد علوية 20000kcal / h |
| سخان | اختياري |
| TV | نعم |
| باب الركاب | باب سوينغ هوائي |
| الآخرين | الرحلان الكهربائي للمركبة 、 شاشة الرجوع مراقبة ضغط الإطارات 、 مشغل القرص الصلب |
