تستخدم حافلات الوقود التقليدية بشكل أساسي الطاقة الأحفورية ، وتوجد انبعاثات الكربون
في عملية التشغيل والتصنيع وإعادة التدوير.
طاقة الهيدروجين هي مصدر طاقة ثانوي بمصادر متنوعة ، نظيفة ، منخفضة الكربون ، مرنة وفعالة ،
ويعرف بأنه مصدر الطاقة النهائي للبشرية.
باعتبارها حافلة خلايا وقود الهيدروجين من الجيل الثالث من Ankai ، فهي مبنية على منصة هيكل أحادي.
يتميز نظام خلايا الوقود الخاص به بمزايا التصميم المخصص للغاية ،
مطابقة النظام الأمثل ، وتصميم الحد الأدنى من بنية النظام.
يمكن للحافلة أن تحقق توازنًا منسقًا من حيث القوة والاقتصاد والراحة.
إنها أفضل شركة نقل لإنشاء مدينة ذات مفهوم تنمية مبتكرة وخضراء ومتناغمة ومنسقة.
لا تتضمن عملية تحويل طاقة وقود الهيدروجين لحافلات وقود الهيدروجين Ankai الاحتراق ،
ليس له خسارة ميكانيكية ، وله معدل تحويل طاقة مرتفع.
المنتجات عبارة عن كهرباء وحرارة وبخار الماء فقط ولا توجد انبعاثات ملوثة أخرى.
المؤشرات الرئيسية
| الأبعاد (مم) |
12000 × 2550 × 3400
|
| المقاعد |
89 / 10-45
|
| g.v.w (كلغ) |
18000
|
| التعليق الأمامي / الخلفي (مم) |
2570/3330
|
| قاعدة العجلات （مم） |
6100
|
| عدد الأميال المقطوعة في حالة العمل (مع مكيف الهواء / لا مكيف) （كم |
210/320
|
التكوينات الرئيسية
| بطارية ليثيوم المنغنيز |
طاقة البطارية 50.44 كيلووات ساعة
|
| محرك |
قوة 100kw
|
| تحكم المحرك |
ktz 75 × 60 ثانية 100
|
| تحكم السيارة |
أكيكو -1
|
| جهاز التعليق |
تعليق هوائي
|
| المحور الأمامي |
المحور الأمامي 7.5 طن / مكبح قرصي
|
| المحور الخلفي |
المحور الخلفي 13.0 طن / أسطوانة الفرامل
|
| توقف الخدمة |
فرامل هوائية مزدوجة الدائرة ، ذراع ذاتية الضبط
|
| عضلات المعدة |
نعم
|
| نظام التوجيه |
8098
|
| الإطارات |
275 / 80r22.5
|
| إطار الجسم |
أحادي
|
| أ / ج |
سعة تبريد 32000 كيلو كالوري / ساعة
|
| سخان |
اختياري
|
| TV |
اختياري
|
| باب الركاب |
باب سوينغ هوائي
|
| الآخرين |
الرحلان الكهربائي للسيارة مراقب شاشة الرجوع للخلف
|
