تصميم وحدة التحكم الكلاسيكية
تخطيط معقول لأزرار لوحة القيادة
مقعد السائق مزود بحزام أمان لتوفير بيئة قيادة مريحة للسائق
المؤشرات الرئيسية
الأبعاد (مم) | 10490 × 2500 × 3405 | |||
المقاعد | 43 + 1 24-46 | |||
g.v.w (كلغ) | 15400 | |||
التعليق الأمامي / الخلفي (مم) | 2220/3120 | |||
قاعدة العجلات (مم) | 5150 | |||
سعة خزان الوقود (لتر) | 260 لتر | |||
السرعة القصوى (كم / ساعة) | 100 |
التكوينات الرئيسية
نوع المحرك | wp7.300e51 | yc6l260-30 | isde270 30 | |
معايير الانبعاث | يورو | اليورو ثالثا | اليورو ثالثا | |
ناقل الحركة | نعم | |||
مثبط | نعم | |||
التشبث | نعم | |||
جهاز التعليق | تعليق هوائي | |||
المحور الأمامي | المحور الأمامي 5.5 طن / مكبح قرصي | |||
المحور الخلفي | المحور الخلفي 11t / طبل الفرامل | |||
توقف الخدمة | فرامل هوائية مزدوجة الدائرة ، ذراع ذاتية الضبط | |||
عضلات المعدة | نعم | |||
نظام التوجيه | مقود مرن | |||
الإطارات | 11r22.5 | |||
هيكل الجسم | شبه أحادي | |||
أ / ج | سعة تبريد علوية 26000 كيلو كالوري / ساعة | |||
سخان | اختياري | |||
مقصورة الأمتعة | باب صندوق الأمتعة القابل للفتح | |||
TV | اختياري | |||
باب الركاب | باب سوينغ هوائي | |||
الآخرين | الرحلان الكهربائي للسيارة ، مروحة القابض الكهرومغناطيسية |