في 20 أبريل ، "الصين الأولى 5G عملية خط حافلات غير مأهولة تقرير" تم الافراج عنه. يُظهر التقرير أنه بحلول عام 2022 ، فإن سيصل الطول الإجمالي للطرق العامة غير المأهولة على الطرق العامة في جميع أنحاء البلاد إلى 300 كيلومتر ، في الترتيب الأولى في العالم. هبطت الخطوط في سبع مدن هي سوتشو وتشونغتشينغ وشنتشن وتشنغتشو وقوانغتشو وهايكو وتيانجين ، مما يعني أن عصر النقل العام غير المأهول قادم.

لماذا تروج الصين لانزال سائق الباصات ؟ من منظور بيئة النقل للمركبات التجارية للمركبات مزايا كبيرة في المشاهد مثل المواقع ذات المناظر الخلابة ومناطق التعدين وعمليات الموانئ. عن على سبيل المثال ، المسارات الثابتة ذات السرعات المنخفضة والمتوسطة ، الأولوية لـ متعدد الأشخاص حقوق السفر ، المستندة إلى 5G طريق السيارة يمكن نشر التنسيق ، ويمكن تنفيذ الحلقات التجارية المغلقة إدراك ..

كشركة رائدة في نشر القيادة بدون طيار Ankai تواصل bus الابتكار في عملية تطوير المركبات الذكية المتصلة بالشبكات ، وتعمل بنشاط على تعزيز تطبيق القيادة بدون طيار و 5G التكنولوجيا

على طريق التطور التكنولوجي ، Ankai أوتوبيس تعمل بجد في مجال بدون سائق لفترة طويلة. في وقت مبكر من عام 2017 ، Ankai ذاتية القيادة تم وضع الحافلة قيد التشغيل التجريبي في شنتشن ، لتصبح الصين أول حافلة قيادة ذكية تعمل بالطاقة الجديدة يتم تشغيلها تجريبيًا على الطرق العامة. اليوم ، Ankai سائق تستمر الحافلات في الترقية والتطور ، وتعمل باستمرار على تحسين البرامج والأجهزة ، وتحسين ذكاء وملاءمة وأمان السيارة بأكملها.

في سبتمبر 2020 ، آنهوي افتتحت المقاطعة أول 5G خط عرض مفتوح للمركبات ذاتية القيادة Ankai تم تشغيل حافلات غير مأهولة بشكل طبيعي على هذا الخط.

في أكتوبر 2020، Ankai تم وضع حافلة بدون طيار قيد التشغيل التجريبي في جامعة ماكاو ، إيذانًا بالافتتاح الرسمي لـ ماكاو أول حافلة.

في أبريل 2021 ، Ankai ذاتية القيادة ستظهر الحافلة سلوكها في 2021 الصين للعلوم والتكنولوجيا معرض. في الوقت الحاضر ، Ankai ذاتية القيادة تم تشغيل الحافلات في Shenzhen و Wuhan و Zhangjiajie و Tianjin و Hefei و Macau ومدن أخرى ، وتم تصديرها إلى اليابان لإظهار عضلات "Smart Made in China".

باعتبارها المسؤولية الفنية لـ Ankai الحافلة ، الليدار ، رادار الموجة المليمترية ، الكاميرا ، هوائي GPS ومعدات أخرى بواسطة بدون سائق يمكن استخدام bus للتفاعل في الوقت الفعلي في ظل ظروف الطرق المختلفة وحالات الطوارئ من خلال الذكاء الاصطناعي والتحكم الآلي والحوسبة المرئية.

التطور السريع لـ بدون سائق الحافلات واضحة لـ الكل. ربما يومًا ما ، سيصبح وضع السفر عالي التقنية هذا أمرًا طبيعيًا ، وسيتم مساواته بالحافلات الحضرية و قطارات الأنفاق.