في الآونة الأخيرة ، ثلاثة Ankai مزدوج - حافلات ديكر سيتم تسليمها إلى الاسترالية العملاء. ال تصميم من هذا النموذج مشتق من النمط الأوروبي إنه 12.5 متر طويل ، 2.5 مترًا و 4.2 متر ارتفاع. مجهز بـ 80 مقعدًا في طابقين ， مع عصرية و موجز مظهر ， إنه نموذج كلاسيكي من Ankai مرتفع - نهاية الحافلات ال الحافة السفلية من ال الجدار الأمامي من ال السيارة تتبنى فتحة قابلة للانعكاس و هيكل إغلاق الذي يوفر راحة كبيرة لـ العميل الاستخدام اليومي و الصيانة .

Ankai مزدوج - حافلة ديكر تتبنى ال مزدوج حاصل على براءة اختراع - ديكر باص أحادي الجسم إلى تقدم ال أشمل ضمان للسلامة ركاب. هيكل صلب عالي القوة و تم تصميم إطار الحلقة المغلقة إلى بناء صلب "صلب مقوى و حديد عظم" الجسم لـ Ankai مزدوج - ديكر حافلة ، بحيث إلى تصغير ال تشوه من ال هيكل الجسم في حالة من تصادم و خلق مساحة آمنة لـ ركاب في حافلة.

إذا ارتفاع - المباني المرتفعة تشكل ال أفق من أ مدينة ، ثم ال مزدوج - ديكر باص هو أجمل المناظر الطبيعية المتنقلة في مدينة. في العديد من الأدوار من النقل العام في المدن لطالما كان - الحافلة ذات الطابقين تحظى بشعبية كبيرة. مقارنة بـ ال حافلة تقليدية موديل ، مزدوج - الحافلة ذات الطابق خصائص من سعة كبيرة ، أقل خسارة ، بيئي - ودود و الاقتصادية ، مع صورة جيدة و السياحة وظيفة.

من لندن ، باريس أوكلاند واشنطن إيطاليا إلى كيب مدينة ، دبي الإمارات أنت يمكنه رؤية ال ظل من هؤلاء مزدوج - ديكر حافلات. مزدوج - ديكر لا يقتصر دور الحافلة المفتوحة على تقديم تجربة مختلفة لـ مشاهدة معالم المدينة و الحافلات بل أصبح أيضًا رمزًا ثقافيًا لا يمكن الاستغناء عنه بعض المدن الكبرى. تخيل ركوب Ankai مزدوج - ديكر حافلة مفتوحة و الاستمتاع بـ نسيم. هذا مريح و تجعل التجربة الشعرية رحلة كاملة من السعادة.