في 1 مارس , تم تطبيق المعيار الوطني الموصى به " لتصنيف أتمتة القيادة الآلية " (GB / T 40429-2021) رسميًا , مما يعني أن وتيرة التسويق التجاري على نطاق واسع للقيادة الذاتية في الصين هي أصبح اللاعبون الرئيسيون المتسارعون والمحليون لاعبين رائدين في صناعة القيادة المستقلة .

أصدرت مدينة خفي مؤخرًا , إصدارًا جديدًا من " مواصفات الإدارة لاختبار وتطبيقات عرض السيارات المتصلة بالشبكة الذكية والتطبيقات التوضيحية في خفي " , والتي ستفتح ما لا يقل عن 100 كيلومتر مربع من اختبارات القيادة الآلية مناطق وما لا يقل عن 400 كيلومتر من الطرق المفتوحة لاختبار القيادة الآلية , وتعزيز اختبار وتشغيل مركبات القيادة الآلية من فئة 100 فئة . كأول شركة حافلات تحصل على رخصة اختبار بدون سائق في آنهوي , حافلة أنكاي سوف تبدأ مرة أخرى رحلة جديدة من القيادة بدون سائق!

منذ عام 2017 , عندما ركض ankai 's حافلات ذاتية القيادة لأول مرة على الطريق المفتوح في شنتشن , واصلت Ankai الترويج لتحديث تكنولوجيا القيادة بدون سائق وترقيتها وتشغيلها على الطريق المفتوح في العديد من المدن , بما في ذلك شنتشن , ووهان , تيانجين , ماكاو وهيفي , وتصديرهما إلى اليابان . من خلال تجارب الطرق في مدن مختلفة , اكتسبت حافلات أنكاي خبرة غنية في التشغيل بدون سائق , جلب المزيد من الاحتمالات لتطوير النقل الحضري .

منذ عدة سنوات مضت , نفذت شركة ankai bus استكشاف البيانات الأساسية واحتياطيات البحث والتطوير , وشاركت في البحث والتطوير للمشاريع الرئيسية الوطنية , التي تجمع بين تكنولوجيا القيادة الذاتية والذكاء الاصطناعي , البيانات معالجة , إنترنت الأشياء والحوسبة السحابية والتقنيات الأخرى , إنشاء " ذكاء وقيمة عالية " ankai حافلة بدون سائق.

حافلة Ankai بدون سائق صغيرة وخفيفة الحركة , بخطوط ناعمة وتصميم تقني عالي ومستقبلي . مع دعم العديد من التقنيات العالية مثل LIDAR , رادار الموجة المليمترية , الكاميرات وهوائيات GPS , يمكنه استشعار وتحديد إشارات المرور تلقائيًا , المشاة والحافلات ذات المحركات , ولديه وظائف القيادة التلقائية مثل تحديد موقع الحافلات في الوقت الفعلي , الدوران التلقائي , التوقف في المحطات , التحديد الذكي لإشارات المرور , تجنب المشاة , والانعطاف التلقائي عند مواجهة العوائق .

بالإضافة إلى , يمكن للحافلة أيضًا تحقيق التحكم في الجدولة والتحكم في الحالة , الاختيار المستقل لطرق التخطيط المحددة مسبقًا , القيادة التلقائية وأنماط أخرى , لتعزيز الابتكار وتطبيق التقنيات الرئيسية للقيادة التلقائية والحافلات - التعاون على الطريق .

في العام الأساسي للخطة الخمسية الرابعة عشرة , تسارع ابتكار صناعة المركبات ذاتية القيادة ورفع مستواه . في عملية تطوير المركبات الشبكية الذكية , واصلت شركة ankai bus الابتكار والاستكشاف . ستعمل النماذج الذكية الجديدة على تعزيز تطوير وتشغيل تكنولوجيا القيادة الذاتية وتوفر دعمًا تقنيًا قويًا ودعمًا للمنتجات لتطوير صناعة المركبات ذاتية القيادة .

مع الكثير من الإنجازات العظيمة , تعتبر شركة أنكاي للحافلات رائدة في مجال القيادة بدون سائق , والتي من المتوقع أن تسرع من تكرار التكنولوجيا بدون سائق , وتجمع الصناعة ذاتية القيادة في آنهوي وعملية تسويق السيارات ذاتية القيادة المركبات على الصعيد الوطني .